Formula Dé è un gioco da tavolo uscito nel 1991, scritto da Eric RANDALL e Laurent LAVAUR, che simula una gara automobilistica.

Lo scopo del gioco è di vincere una gara automobilistica tagliando per primi il traguardo, percorrendo una o più volte un percorso ispirato a un circuito reale con dei segnalini a forma di automobile.
I giocatori scelgono la propria auto e ne modificano il set-up tramite un cruscotto con le componenti dell’auto e l’indicatore di marcia.
Al proprio turno ogni giocatore può salire o scendere di una delle sei marce e deve lanciare il dado movimenti spostandosi nel numero di caselle indicato. Ad ognuna delle 6 marce corrisponde infatti un dado specifico che indicherà di quante caselle l’auto si dovrà spostare.
Le gare si vincono nelle curve e la meccanica di Formula Dè integra alla perfezione questa logica.

Dal 2013 la LIUT organizza, durante l’anno, una serie di Gare organizzate in un Campionato, utilizzando regole di gioco avanzate e modificate per assomigliare il più possibile alla formula 1.

• Campionato 2024
• Campionato 2022/23
• Campionato 2020
• Campionato 2019
• Campionato 2018
• Campionato 2017
• Campionato 2016
• Campionato 2015
• Campionato 2014
• Campionato 2013

In contemporanea vengono organizzati numerosi Eventi Speciali in questa categoria vengono ricomprese le partite dimostrative, test drive, partite rievocative e semplici partite fuffa.

qui puoi trovare il regolamento definitivo della Formula Dla LIUT frutto della decennale esperienza della nostra associazione in questo gioco.

Quì sono riportate tutte le regole utilizzabili (obbligatorie e opzionali), sarà cura dell'organizzatore dell'evento indicare quali regole, tra quelle opzionali, saranno in uso o saranno bandite.

Le regole riportate hanno lo scopo di rendere il gioco il più divertente, caciaroso e cafone (nel senso buono del termine), in modo da poter passare una bella serata insieme tra il chiasso delle risate ed il divertimento degli sfottò “buoni”

nella pagina dei Circuiti troverai tutti i circuiti in cui si è corso o si correrà in Liut (eventi e campionato), con i record e statistiche

qui potrai scaricarti i numeri della PistonDice, con la cronaca dei Gran Premi, classifiche, interviste, telemetria e quant'altro dell'anno in corso e gli almanacchi degli anni passati

• pistondice_almanacco_2013
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Nuova formula di regolamento del campionato.

Si torna al passato con le gare formula, ma più libertà ai giocatori grazie all'esperienza acquisita con il campionato a ruote coperte del 2022/23

Purtroppo non ci sarà il campionato costruttori, non si è trovato una modalità organizzativa sufficientemente efficiente per riportare in auge le gloriose marche costruttrici Lampottini, McSbyrrell, Phonda, Lingiery-Talvolt o GutVon-Gaz (per non parlare della Nanny, Appaloosa, Skrota, Voolvo e NikitaVaz)
ma assieme alle Classifiche Piloti e l'amata Coppa Huub, ritorna la classifica PoleMan e la nuovissima classifica Maurizia Costanza.

Il Campionato torna a svolgersi in un arco temporale2, più consono per la nostra associazione, di un anno.
Regolamento campionato 2024

Dopo un periodo travagliato dalla pandemia, si cerca di tornare ad una relativa normalità.

Il campionato 2020 ha subito innumerevoli sospensioni, ritardi e gare annullate, e nel 2021 non si è potuto disputare neanche una gara.
Ora, dopo la conclusione degli eventi programmati nel 2020, la Federazione Formula Dla LIUT (FFDL) torna, finalmente con un nuovo campionato basato su un sistema di gare più flessibile e moderno:

una serie di gare “clandestine” indipendenti tra loro, aperte a tutti i soci LIUT, ma collegate da una classifica che possa identificare, anche in questa stagione, il Campione del mondo.

Il Campionato di gare “clandestine” si sviluppa in un arco temporale più lungo (18 mesi) per garantirsi la possibilità di intervenire in correttivi causati da eventi esterni.Regolamento campionato 2022/23

20/09/2022	Circuito di 10 ans		Classifica finale 1. Murphy Duralex 2. Daisy Duke 3. Marty McFly 4. Nanashi Doe 5. Andrea 6. Artom Renna 7. Joe Kabuki 8. Eddie McKing 9. Haran Benjo (ritirato) 10. Alondo Fernaso (ritirato)

La PistonDice n 1 2022: Prima gara del campionato di Formula Dla LIUT di gare illegali

25/10/2022	Circuito di Baltimore		Classifica finale 1. Daisy Duke 2. Joaquìn Asado 3. Haran Benjo 4. Ben Shockley 5. Artom Renna 6. Eddie McKing 7. Nanashi Doe 8. 9. 10.

La PistonDice n 2 2022: Prima gara del campionato di Formula Dla LIUT di gare illegali

17/01/2023	Circuito di Race City		Classifica finale 1. Daisy Duke 2. Alondo Fernaso 3. Ben Shockley 4. Marty McFly 5. Nanashi Doe 6. Joaquìn Asado 7. Artom Renna 8. Haran Benjo 9. Murphy Duralex 10.

La PistonDice n 3 2023: Terza gara del campionato di Formula Dla LIUT di gare illegali e prima gara del 2023

11/04/2023	Circuito di Nevada Ride		Classifica finale 1. Haran Benjo 2. Artom Renna 3. Daisy Duke 4. Eddy McKing 5. Nanashi Doe 6. Joaquìn Asado 7. 8. 9. 10.

La PistonDice n 4 2023: Gara delle prime volte: prima gara sul circuito in Nevada e prima gara che si sviluppa su due giri

04/07/2023	Circuito di Chicago		Classifica finale 1. Alondo Fernaso 2. Daisy Duke 3. Joaquìn Asado 4. Artom Renna 5. Peter Venkmann 6. Nanashi Doe 7. 8. 9. 10.

La PistonDice n 5 2023: Penultima gara del campionato di Formula Dla LIUT di gare illegali che consegna a Daisy Duke la vittoria matematica del campionato; ancora da decidere il vincitore della Coppa HUUB

10/10/2023	Circuito di The Industrial Dock		Classifica finale 1. Murphy Duralex 2. Nanashi Doe 3. Artom Renna 4. Alondo Fernaso 5. Eddie McKing 6. Daisy Duke 7. Joaquìn Asado 8. 9. 10.

La PistonDice n 6 2023: Gara divertente anche se inutile ai fini del campionato, già vinto da Daisy Duke… gara incasinta che ha fatto saltare la telemetria

nella pagina Eventi Speciali vengono illustrati tutti quegli eventi e gare corse al di fuori del Campionato di Formula Dla Liut:

• 17/05/2022 24 Ore di Le Mans 2020
• 25/08/2020 500 Miglia di Indianapolis 2020
• 24/08/2019 24 Ore di Le Mans 2019
• 02/07/2019 500 Miglia di Indianapolis 2019
• 17/10/2017 MotoGP
• 08/08/2017 Fast&Furious 3 2017
• 13/12/2016 Minigonne Americane
• 26/07/2016 Fast&Furious 2 2016
• 04/08/2015 Fast&Furious 2015
• 07/10/2014 Saudade
• 29/07/2014 Zandvoort 1957
• 12/11/2013 Das Rennen

Nell'ambito dell'automobilismo è un riconoscimento non ufficiale, ma puramente statistico, assegnato al pilota che nella carriera agonistica ha vinto il Gran Premio di Monaco (o il Campionato del Mondo di Formula 1), la 500 Miglia di Indianapolis e la 24 Ore di Le Mans.
Finora l'unico pilota ad esserci riuscito è Graham Hill, che ha vinto cinque edizioni del Gran Premio di Monaco (1963, 1964, 1965, 1968 e 1969), il Campionato del Mondo di Formula 1 nel 1962 e nel 1968, la 500 Miglia di Indianapolis nel 1966 e la 24 Ore di Le Mans nel 1972.
Anche Fernando Alonso sta cercando di vincere la Tripla corona avendo vinto il Gran Premio di Monaco nel 2006 e nel 2007, il Campionato del Mondo di Formula 1 nel 2005 e nel 2006, la 24 Ore di Le Mans nel 2018, gli manca solo 500 Miglia di Indianapolis… ma ci sta lavorando.

Analogamente, anche in LIUT esiste la tripla corona che consiste nel vincere il Gran Premio di Monaco o il Campionato del Mondo di Fomula Dla LIUT, la 24 ore di Le Mans e la 500 Miglia di Indianapolis.

Nel 2020 il pilota JD Toretto (già campione del mondo l'anno precedente) è riuscito in un'impresa più unica che rara, vincendo nello stesso anno il GP di Monaco, la 500 miglia di Indianapolis e la 24h di Le Mans diventando il primo, e per ora unico, pilota ad essersi aggiudicato la Tripla corona!

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